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东莞发力智能机器人产业创新 狗熊机器人领跑低速无人驾驶赛道

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东莞发力智能机器人产业创新 狗熊机器人领跑低速无人驾驶赛道

东莞发力智能机器人产业创新 狗熊机器人领跑低速无人驾驶赛道

在这片聚集华为(huáwèi)、OPPO、VIVO、生益(shēngyì)科技等科技巨头的创新热土上,专注低速无人驾驶领域和车规级具身智能领域的“硬科技”企业——狗熊(gǒuxióng)机器人,正以全栈自研智造技术实力与商业化(shāngyèhuà)落地能力,悄然领跑细分赛道。 左手创新(chuàngxīn)研发,右手源头生产 根据新发布的行动计划(xíngdòngjìhuà),东莞(dōngguǎn)将重点攻关(gōngguān)机器人“大脑与小脑”、复杂动态场景感知、自主决策、实时精准定位、自适应智能导航等关键技术。 这与狗熊(gǒuxióng)机器人自2021年创立以来(yǐlái)的(de)技术路线高度契合。该(gāi)企业通过自主研发掌握深度学习(xuéxí)算法、L4级低速自动驾驶和线控底盘三大核心技术。凭借自身的技术优势,狗熊机器人成功设计并生产出融合三项核心技术的狗熊无人车。实现“研发-设计-生产”的一体化协同发展。 “唯有全链路自主可控,才能对产品安全与用户体验(tǐyàn)负责。”狗熊机器人创始人表示。这种“不假手于人”的研发哲学,使(shǐ)其在低速无人驾驶领域形成(xíngchéng)难以复制的技术壁垒。 技术落地场景(chǎngjǐng),构建商业闭环 在技术突破的同时,狗熊机器人构建了(le)“技术-产品-运营”的完整商业生态闭环,交出了“超1000园区、1万台无人车落地运营”(包括景区、机场、高校、医院(yīyuàn)、大型(dàxíng)厂区等)的成绩单。 市场的认可并非偶然。除了提供坚实(jiānshí)的基础技术支持外,狗熊(gǒuxióng)机器人还依据长期的实战经验积累,针对智能与(yǔ)安全(quán)独创“八大智能功能”与“十大安全策略”。通过“基础技术支持+标准化运营”模式,为(wèi)B端客户提供全周期运营解决方案,切实解决运营中的营收、人力和安全痛点。 据某(mǒu)5A景区运营报告显示,该(gāi)景区投放狗熊无人车后,园区小交通服务营收和效率显著提升。 真实数据反哺(fǎnbǔ),持续迭代进化 “每台运营车辆都是移动的实验室,真实(zhēnshí)场景数据是技术迭代的最佳养料。”狗熊机器人(jīqìrén)无人驾驶研究院院长表示。 商业化落地带来的海量狗熊(gǒuxióng)无人车真实运行数据,为(wèi)深度学习算法提供丰富的训练素材。通过深度挖掘与分析这些(zhèxiē)海量数据,狗熊机器人得以持续优化感知、决策(juécè)、控制、执行等关键能力,推动技术不断迈向新的高度。 随着东莞智能机器人产业政策的落地,以狗熊机器人为代表的硬科技企业(qǐyè),正通过“技术深耕-场景落地-数据反哺”的创新飞轮,为行业树立标杆。这座(zhèzuò)曾以“世界工厂”闻名的制造业重镇,或将在(zài)智能机器人时代(shídài)迎来产业升级的全新篇章。
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