雄安高新区：站城焕新 雏形显现

航拍雄安新区的交通枢纽雄安站(xióngānzhàn)。资料图 长城网·冀云客户端记者 孙文宾 李征(lǐzhēng) 拔节生长(shēngzhǎng)的雄安，每天都有新气象。 在刚刚过去的“五一(wǔyī)”小(xiǎo)长假期间，雄安新区的交通枢纽和主要门户雄安站创下历史新高——5月1日单日到达(dàodá)旅客量突破10307人次，这是车站(chēzhàn)自2020年12月京雄城际铁路开通运营以来的最高纪录。 5月(yuè)8日，在雄安站见到车站副站长戴文华(wénhuá)后，他(tā)向记者介绍起了车站客运的新变化，“雄安站目前每天(měitiān)开行列车22对，较去年同期相比增开列车2对。这个假期里，我们累计运送旅客8.3万人，较去年同期相比增长16.6%。客流持续攀升也彰显新区的吸引力。” 雄安站是雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项目。作为(zuòwéi)雄安新区千年(qiānnián)大计的“开路先锋”，雄安站19分钟直达大兴国际机场，50分钟抵达北京西站(běijīngxīzhàn)，已成为连接京津冀三地人流、物流和信息流的重要(zhòngyào)节点。 “五一”假期，在雄安站排队乘车的(de)旅客。郭艳丽供图 雄安澜境环保科技有限公司总经理刘坤霞是雄安站的常客。2019年，她就从北京来到雄安，在雄安站竣工(jùngōng)通车前还(hái)曾参与过车站的相关项目(xiàngmù)。可以说，她见证了雄安站的“成长”。 “雄安站车次多，到北京西站、到大兴机场时间上都有(yǒu)保障，而且换乘还(hái)方便。”因为需要对(duì)接业务，刘坤霞需要经常往返京雄两地，她对雄安站的变化感受很深，“刚通车的时候，乘客还没有很多，这几年(jǐnián)随着新区的不断‘拔节生长’，雄安的人气越来越旺了，雄安站的旅客也是(shì)越来越多了。” 已经在雄安站工作四年多的(de)王丽君和刘坤霞有着同样的感受。王丽君是雄安站莲心(liánxīn)服务组组长，自雄安站通车以来一直在这里工作。 “刚通车那会儿，我们车站的(de)旅客主要是往返的建设者们，这几年随着新区的成长，雄安(xióngān)到大兴机场的商务(shāngwù)客流、北京到雄安的短途旅游客流和天津、唐山(tángshān)等地的通勤客流等人群不断增加，车站的旅客层级类别一直在‘扩圈’。” 旅客出行数量不断增加的(de)同时(tóngshí)，雄安站也在不断优化服务细节，力求为旅客提供更加优质的出行体验。 雄安站莲心服务(fúwù)组组长(zǔzǔzhǎng)王丽君介绍站内配备的自动体外除颤仪（AED）。长城网·冀云客户端记者孙文宾 摄 “为了保证旅客顺利出行，在交通接驳(jiēbó)方面(fāngmiàn)，我们(wǒmen)与雄安集团交通公司建立了路地接驳联络机制。”戴文华介绍，“我们每天对列车(lièchē)开行信息、列车正晚点(diǎn)情况、客流预计情况等通报，交通公司根据客流调配好公交车、大巴车(dàbāchē)和出租车、网约车，尤其是夜间22点以后到的列车，安排充足的运力，保证旅客下车后有车可乘，实现交通接驳的顺畅。” 航拍雄安高新区和雄安站。资料图(tú) 变化的(de)不止有雄安站，车站外的雄安高新区也在不断(bùduàn)焕新：四条(sìtiáo)对外交通干道建成，便捷连通起步区(qǐbùqū)、雄县和容城组团，市政路网和公交运营体系持续完善，形成多路径联通雄安站和雄安新区的交通“微细血管”。 此外，在雄安站四周，中交(zhōngjiāo)未来科创城、雄安铁建中心、中能建新能源生态城等项目建设也在稳步推进(tuījìn)，这片现代化新城雏形已显现。 雄安高新区2023年底获批复(pīfù)设立，以雄安站为中心布局，正在(zhèngzài)着力打造高端高新产业集聚区，努力集聚起一批高端高新企业，形成高新区发展的核心(héxīn)引擎。 雄安龙翼博翔航空制造有限公司对外展示的(de)自转旋翼机。长城网·冀云(jìyún)客户端记者李征 摄 雄(xióng)安龙翼博翔航空制造有限公司是专注于航空器的研发、制造和运营的一家企业，去年11月份入驻到了雄安高新区(gāoxīnqū)的新质生产力(shēngchǎnlì)创新孵化器。 “选择落户(luòhù)不仅因为空天信息(xìnxī)被列为支柱产业，更看重这里可以发展‘全生命周期’的产业生态。”该公司负责人王鲲鹏告诉记者，“高新区和孵化器给我们(wǒmen)提供办公场地，还经常协助我们跑办相关手续，上门问我们企业需求，这种营商服务(fúwù)是我们没遇到过的。” 孵化器运营负责人郑硕介绍，该孵化器总面积有1.2万平方米，自去年10月正式(zhèngshì)开办运营以来，已有39家企业(qǐyè)入驻，入驻企业涵盖空天(kōngtiān)信息、现代生命科学和生物制造、新材料、现代服务业领域。 据了解，雄安高新区聚焦以空天信息技术为引领的(de)“1+3”主导产业(zhǔdǎochǎnyè)方向，依托疏解(shūjiě)单位和龙头企业，大力培育新质生产力，构建“一核两翼三支撑”的产业空间格局。同时，加快建设科创中心中试基地，布局谋划雄安高新区南北产业集聚带(dài)基础配套服务，加速打造“众创空间—孵化器(fūhuàqì)—加速器—专业产业园”全链条科技成果转化体系。 部分入驻雄安高新区新质(xīnzhì)生产力创新孵化器的(de)企业名单。长城网·冀云客户端记者李征 摄 资料显示，截至(jiézhì)2024年底，雄安站和雄安高新区所在的昝岗片区已累计实施项目56个，总投资(tóuzī)980亿元，完成投资500亿元。带动300多栋楼宇拔地而起(bádìérqǐ)，总建筑面积达450万平方米(wànpíngfāngmǐ)。2025年安排61个项目，年度投资214亿元。2025年底可交付商办(shāngbàn)产业面积41万平米、居住综合面积12万平米。 从雄安站便捷的交通和人性化的服务(fúwù)，到站外雄安(wàixióngān)高新区拔节生长的建设场景，再到高新技术企业的不断入驻，雄安高新区正成为高端高新产业的 “强磁场”，处处都展现着未来(wèilái)之城的现代化新气象。 “我们还精心谋划一批产业项目(xiàngmù)，布局建设商业卫星产业园、大型金属构件(jīnshǔgòujiàn)增材制造项目、新型储能项目等。”雄安高新区相关负责人告诉记者，“截至(jiézhì)目前，我们高新区共有(yǒu)企业300余家，这里面从北京过来的就有130家，数十家是高新技术、‘国科小’、‘四上’、‘小巨人’等企业，还有十几家是央企的二、三级子公司(zigōngsī)。” 据介绍，雄安高新区以核心区南北为两翼(liǎngyì)，围绕卫星互联网、北斗等7个创新生态链发展空天信息技术产业(chǎnyè)，布局空天园(yuán)、信息园、新材料园、未来(wèilái)科技园等多个产业园区。同时(tóngshí)，在外围布局综合保税区、国际物流园、大学园等3个产业支撑功能区，为高新区产业发展提供优良的开放环境、高效的物流服务和有力的科技人才支撑。