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行业大咖汇聚“丝路电商”国际合作对接会,热议跨境电商产业发展

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行业大咖汇聚“丝路电商”国际合作对接会,热议跨境电商产业发展

行业大咖汇聚“丝路电商”国际合作对接会,热议跨境电商产业发展

□ 河南日报(hénánrìbào)客户端记者 杨凌 实习生 林志楠/文 河南日报社全(quán)媒体记者 徐聪/图 5月29日(rì),2025郑州跨境电商(diànshāng)大会暨外贸优品(yōupǐn)中华行(河南站)活动“丝路(sīlù)电商”国际合作(hézuò)对接会在郑州国际会展中心举行。“丝路电商”伙伴国政府代表、国家级智库、知名电商平台及行业协会代表等300余人参会,共同探讨全球贸易新形势下“丝路电商”国际合作新机遇、新路径。 河南集成供应链(gōngyìngliàn)管理有限公司成立于2015年,是郑州新郑综合保税区首批入区企业之一,与京东国际、抖音全球购、拼多多、小红书(xiǎohóngshū)等平台建立了战略合作,日处理(chǔlǐ)国际包裹超10万件。 该公司总经理(zǒngjīnglǐ)陈研受邀参会,带来她自己的思考。 “跨境电商企业不能(bùnéng)满足于买卖商品,只有转型升级才能赢得更大发展(fāzhǎn)空间。”陈研(chényán)介绍说,河南集成供应链管理有限公司在传统的清关、仓储之外,还拓展了物流、货源采购、供应链金融等业务,为客户提供个性化服务,实现自身价值链(jiàzhíliàn)跃升。 陈研的想法,与中国国际(guójì)经济交流中心科研信息部原部长、高级研究员王晓红的观点不谋而合。“近期(jìnqī),美国(měiguó)取消了对华低货值小包商品免税优惠,倒逼我国跨境电商企业创新发展(fāzhǎn),增强产业链、供应链韧性。”王晓红说。 为帮助跨境电商企业更好适应国际贸易环境,避免出国后“水土不服”,王晓红建议(jiànyì)针对企业开展合规培训,讲解国外贸易政策、知识产权(zhīshíchǎnquán)保护法规等:“郑州是跨境电商重镇,期待它(tā)为全国做出表率。” 陈研希望郑州航空港(hángkōnggǎng)经济综合实验区在人才培养上发力,校企联合开设特色专业,为港区培养职业化、复合型跨境电商产业(chǎnyè)人才。 对于跨境电商发展趋势,多位专家都在“危”中看到了“机(jī)”。 当前,国际形势风云变幻(fēngyúnbiànhuàn),贸易保护主义频频抬头,关税政策反复调整,全球供应链不确定性增加,给跨境电商产业带来(dàilái)了前所未有的挑战(tiǎozhàn)。 “物流‘硬联通’易(yì),规则‘软联通’难。”中国电子商会跨境电商工作委员会理事长林汉钟说(shuō),国内外贸易规则各异,数据也互不相通,跨境电商企业面对着(zhe)一道无形的墙。 王晓红认为,中国跨境电商规模世界第一,产业(chǎnyè)(chǎnyè)集群优势显著,跨境电商发展基础好、动力足。“我国‘朋友圈’越做越大,有助于国内跨境电商产业引领世界潮流、携手互利共赢(gòngyíng)。” 王晓红还建议,力争在消费者权益、个人数据(shùjù)、知识产权保护和(hé)数据跨境流动等关注度高的层面(céngmiàn)率先取得突破,实现国内外规则互通互认。 此外,以DeepSeek为代表的人工智能语言(yǔyán)大模型横空出世,正以前所未有的方式为千行百业赋能,也为丝路(sīlù)电商带来了(le)千载难逢的发展机遇。 在义乌,人工智能已成为外贸“新标配”。商务部原副部长蒋耀平在会上分享了(le)(le)一个案例:义乌小商品市场里,傅女士借助“小商AI视创”小程序,自行录制并生成了阿拉伯语、西班牙语等多国(duōguó)语言带货(dàihuò)短视频,月播放量突破50万。 “用极低成本将(jiāng)新技术迅速规模化、普及化,是中国(zhōngguó)的独特优势。”蒋耀平认为,当AI成为外贸新质生产力,其释放的不仅是效率红利,更是重构全球贸易规则(guīzé)的中国智慧。 会上,多位嘉宾对郑州航空港跨境(kuàjìng)电商(diànshāng)产业发展优势给予了充分肯定。 “我认为(rènwéi)港区最大的优势就是(jiùshì)物流优势。”王晓红说,郑州航空港地处中原,坐拥航空、铁路、公路综合立体交通网,有着全国数一数二(shǔyīshǔèr)的辐射能力。 “河南产业集群丰富、消费市场广大,为郑州航空港(hángkōnggǎng)‘买全球、卖全球’提供(tígōng)了广阔腹地。”林汉钟说。 在郑州航空港深耕多年的陈研对该区营商环境有着独特感受:“港区(gǎngqū)奋力打造‘市场化、法治化、国际化(guójìhuà)’一流营商环境的决心,就是我们企业昂首出海应对市场挑战的底气。”但她同时指出,我国跨境电子商务(diànzishāngwù)综合试验区(shìyànqū)数目达百余个,郑州航空港先发优势已不明显,需要(xūyào)更强有力的政策彰显吸引力。
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